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2017 10-26
超級跑車所用碳纖維材質出現(xiàn)在這款8848手機上

文章摘自:網(wǎng)易 我們經常會聽到某品牌的跑車在發(fā)布時會提到采用了一些新技術,而這些新技術里,頻繁會提及一個詞語碳纖維材料。像超級跑車帕加尼Zonda F、保時捷911、奧迪R8等許多備受關...

2017 10-19
碳纖維增強熱塑性復合材料汽車底盤在日本誕生

由日本的新能源產業(yè)技術綜合研發(fā)機構(NEDO)與新結構材料技術研究聯(lián)盟(ISMA)成員之一的名古屋大學國立復合材料研究中心(NationalCompositeCenter,NCC)成功研制世界首個碳纖維增強熱塑性復合材料汽...

2017 10-18
碳纖維車身輕量化引領汽車行業(yè)新趨勢 沃爾沃Polestar 1首度曝光

近日,汽車企業(yè)沃爾沃正式宣布旗下Polestar品牌獨立成為獨立電動高性能汽車品牌,以后不再掛沃爾沃Logo,采用全新四角星標標志。于此同時,沃爾沃官方還公布了Polestar未來計劃生產3款車型...

2016 05-28
有哪些手機品牌采用凱夫拉手機殼

摩托羅拉凱夫拉手機后殼,黑莓凱夫拉手機殼,一加手機凱夫拉手機殼,潤大世紀凱夫拉手機殼,碳纖維手機殼...

2016 05-28
國際市場上凱夫拉手機殼有多少種名稱

凱夫拉手機殼,凱芙拉手機殼,克維拉手機殼,功夫龍手機殼,KEVLAR手機殼,NOMEX手機殼,TWARON手機殼,TECHNORA手機殼,CONEX手機殼,Kolon手機殼,Hyosung手機殼,Tayho手機殼,芳綸TAPARAN手機殼,芳綸TAMETAR手機殼...

2016 05-28
國際市場上凱夫拉手機殼有多少種名稱

凱夫拉手機殼,凱芙拉手機殼,克維拉手機殼,功夫龍手機殼,KEVLAR手機殼,NOMEX手機殼,TWARON手機殼,TECHNORA手機殼,CONEX手機殼,Kolon手機殼,Hyosung手機殼,Tayho手機殼,芳綸TAPARAN手機殼,芳綸TAMETAR手機殼...

2016 05-28
有哪些手機品牌在生產碳纖維手機殼

德國Lightweight碳纖維手機殼,潤大世紀碳纖維手機殼...

2016 05-24
全碳纖維手機殼的價格

全碳纖維手機殼的價格...

2016 05-24
高端BYCLAND碳纖維手機殼

BYCLAND碳纖維手機殼...

2016 05-24
凱夫拉手機殼防彈測試

凱夫拉手機殼...

2016 05-24
買了一個美國Evutec iPhone 6凱芙拉保護殼

作為一個不折不扣的果粉,雖然用過很多代iPhone,但還真的沒有用過一款超過百元的保護套,雖然幾百塊倒不算什么大錢,但總覺花幾百塊買一個保護套不太值得,直到前段時間有幸拿到了一...

2015 10-02
工業(yè)碳纖維的發(fā)展

我國首架擁有完全自主知識產權的碳纖維輕型運動飛機紅嘴鷗,在珠海航空產業(yè)園下線,這款飛機凈重只有280公斤。在千米左右的低空空域,從珠海飛向武漢、三亞、長沙等城市,只需...

2015 10-02
碳纖維自行車架通過歐盟認證

中碳神鷹碳纖維自行車公司生產的自行車架,日前順利通過TUV歐盟標準測試認證,成為中國內地第一家獲得該認證的碳纖維自行車生產廠商。TUV歐盟認證代表了當今世界最苛刻的安全標...

2015 10-02
東麗與奔馳的合作

戴姆勒與Toray工業(yè)宣布合作生產碳纖維產品,用于2013款梅賽德斯奔馳SL級車型。 戴姆勒汽車與日本碳纖維制造商Toray工業(yè)正在進行合作,雙方計劃在德國建立一家碳纖維制品生產工廠,...

2015 10-02
碳纖維飛機、游艇房車制造基地

據(jù)了解,薛國航是華裔美籍人士,曾經擔任過阿波羅登月計劃太空船動態(tài)分析工程師。珠海雁洲輕型飛機制造有限公司董事兼總工程師薛國航23日透露,投資2億元的飛機游艇房車一...

2015 10-02
碳纖維發(fā)展

碳素纖維質量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性。20世紀50年代初,人們在尋找高強度、高模量、耐燃燒和抗腐蝕等新材料的時候,又重新認識了這種被稱...

2015 10-02
汽車碳纖維應用技術

碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000Mpa也高于鋼。但碳纖維材料也只是...

2015 10-02
汽車碳纖維應用技術

碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000Mpa也高于鋼。但碳纖維材料也只是...

2015 10-02
碳纖維小車不怕撞

工博會上,碳纖維車很經撞,比鋼鐵更經撞的電動車、能爬上70度陡坡的越野車、量產成本 平易近人 的第三代油電混,對有車一族來說,比經濟省油更重要的便是安全,在工博會現(xiàn)場,...

2015 10-02
中國首架碳纖維造輕型飛機將參加珠海航展

中國首次采用碳纖維材料制造的兩架輕型飛機在珠海下線。被命名為紅嘴鷗的這兩架輕型運動飛機擁有完全的自主知識產權,將參加于第8屆中國航展,并在航展上作靜態(tài)展示。 記者在...

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